В Чебоксарах идёт масштабная реконструкция мостов
Гагаринский открыт, Калининский в ремонте, новые проекты запланированы до 2029 года
В Чебоксарах продолжается масштабная и системная реконструкция мостов и транспортных сооружений, сообщил врио главы города Станислав Трофимов по итогам еженедельной планёрки.
Гагаринский мост длиной 405 метров, эксплуатируемый с 1977 года, проходит полную модернизацию с октября 2024 года.
- Движение по правой половине открыто 1 июля 2025 года,
- По левой — 1 декабря 2025 года.
С этого момента чебоксарцы могут свободно передвигаться по полностью обновлённому верхнему полотну. Параллельно специалисты ведут работы на нижних конструкциях моста.
Калининский мост (114 м, построен в 1963 г.) находится в активной фазе капремонта, начавшегося в сентябре 2025 года. Завершены демонтажные работы, сейчас идёт устройство новых опорных частей. Строительство идёт в соответствии с утверждённым графиком.
На 2026–2029 годы утверждена дорожная карта по другим стратегическим объектам:
2026–2027 годы:
- Путепровод на пересечении ул. Гагарина и Президентского бульвара — проект готов, ремонт неизбежен из-за износа;
- Мост к парку «Лакреевский лес» — идёт проектирование, работы запланированы на 2026–2027 гг.;
- Мост по ул. Грибоедова — деревянные конструкции устарели, реконструкция начнётся в 2026 году;
- Мост по ул. Гражданская (у 12-й школы) — в 2026 году стартует разработка проектной документации после выявления дефектов.
2027–2029 годы:
- Путепровод по проспекту Мира — проектная документация готова, сложный объект, строительство запланировано на 2027–2029 гг.;
- Московский мост — несмотря на реконструкцию в 2018 году, из-за высоких нагрузок требуется обновление покрытия и деформационных швов. Проект находится на стадии госэкспертизы, работы — в 2027–2028 годах.
Владимир Доброхотов, председатель Чебоксарского городского Собрания депутатов, акцентировал внимание на важности развития дорожной инфраструктуры во всех районах города. «Чебоксары — столица региона, и каждый житель, вне зависимости от места проживания, имеет право на качественные дороги. Частный сектор — не окраина, а полноценная часть города. Люди здесь хотят и должны иметь возможность комфортно добираться до дома. Мы намерены совместно работать над улучшением ситуации», — заявил он.
Отправить комментарий